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サンバートラックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アウディ  TTSクーペ
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 111万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
725 中古車掲載台数 31
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ワンオーナー/キーレス/パワーウインドゥ/ポータブルナビ/前後ドライブレコーダー/CD/ファブリックシート/メッキグリル/純正荷台ゴム/禁煙車/車検8年11月/走行28200km

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD TT2 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD フロントスポイラー 4WD ATパワーモード ETC CD再生 LEDライト ドアバイザー 取扱説明書あり 純正アルミホイール フロアマット ブリジストンタイヤ

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD /ローダンプ/5F/AC/PS/ナビ/地デジ/デフロック/4枚板バネリーフ/走行距離3万5000キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト エアコン パワステ LED大型荷台作業灯 リヤ4枚リーフスプリング

    本体価格
    114.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD/5MT/エアコン/パワステ/作業灯/ドアバイザー/フロアマット/AM・FMラジオ/

    本体価格
    68.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検令和9年9月 スーパーチャージャー 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバートラック 4WD 

    本体価格
    35.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYSアルミ ローダウン

    本体価格
    148.5万円

関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円
地域別台数
関東
16
428.1万円
関西
4
448.7万円
東海
5
440.2万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
275.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  TTSクーペ
65.3万円152.9万円 新車時価格 768万円927万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
46~53 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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