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サンバートラックとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アウディ  S3スポーツバック
VS
8.7万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
703 中古車掲載台数 43
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行11.699km エアバック

    本体価格
    58.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装済み スバルブルー

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    99.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 AT車・CD付・PW・キーレス・Wエアバック

    本体価格
    69.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT車 スーパーチャージャー オーディオ CD再生 3方開荷台 パワーステアリング 助手席パーソナルボックス ヘッドランプレベライザー

    本体価格
    82.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT/アルミホイール/パワーウィンドウ/DEH-380

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT PS AC AB EL付4WD

    本体価格
    25.2万円

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    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/弊社デモカー/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/AudiSport19AW/ダンピングコントロールサスペンション/ブレーキキャリパーレッド/クリアランスソナー/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 サンルーフ ダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリング 19インチアルミホイール

    本体価格
    435万円

関東
179
67.3万円
関西
68
61.4万円
東海
35
68.1万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53万円
東北
68
68.5万円
北陸・甲信越
98
57.7万円
中国
63
61.5万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
22
357.3万円
関西
7
411.5万円
東海
3
545.3万円
北海道
5
259.5万円
九州
1
330万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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サンバートラックとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  S3スポーツバック
65.3万円152.9万円 新車時価格 642万円779万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
46~53 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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