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サンバートラックとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
718 中古車掲載台数 65
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 禁煙車・コラムAT・エアコン・パワステ・運転席助手席エアバック・CD・SDナビ・ワンセグTV・トリイプロテクター・荷台マット・荷台ランプ・スペアキー・アオリプトテクター・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    61.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    28.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD スマートアシストIIIt LED CDチューナー パワーウィンドウ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT スーパーチャージャー 切替4WD パワステ エアコン ABS エアバック カセット再生 新品革調シートカバー 車検R8.8まで!

    本体価格
    133万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検令和8年7月・4WD・エアコン付・マニュアル車・3方開

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/パワステなし

    本体価格
    53万円

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    169.9万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    225万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    682万円

関東
182
65.4万円
関西
70
62.4万円
東海
39
60.4万円
北海道
20
58.3万円
九州
102
51.5万円
東北
74
65.7万円
北陸・甲信越
94
53.7万円
中国
64
68.5万円
四国
73
66.3万円
地域別台数
関東
34
521.7万円
関西
12
631万円
東海
10
582.1万円
北海道
1
203.8万円
九州
4
425.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
446.7万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円

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サンバートラックとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  CLAクラス
65.3万円152.9万円 新車時価格 685万円1186万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
46~53 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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