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サンバートラックとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アストンマーティン  DB11
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
706 中古車掲載台数 42
  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車-22度 ファンベルト新品

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ 走行2万km

    本体価格
    73.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4灯LEDライト外12アルミキーレスCDPW保証付

    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT/スバル生産最終型/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    159.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 運転席エアバック 4WD

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    61.5万円

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    1750万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ビスポークレザー/内装サハラタン/専用アルミ/サテンウッドトリム/バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    1420万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 チャイナグレー  艶消しラッピング施工済

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP340/20yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1535万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1370万円

関東
173
66.2万円
関西
71
63.6万円
東海
39
59.8万円
北海道
18
59.6万円
九州
105
50.7万円
東北
74
65.6万円
北陸・甲信越
89
53.7万円
中国
65
68.6万円
四国
72
66.3万円
地域別台数
関東
19
1384.8万円
関西
7
1463.7万円
東海
9
1419.9万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1370万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

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サンバートラックとDB11のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アストンマーティン  DB11
65.3万円152.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
658 排気量(cc) 3982~5204
46~53 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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