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サンバートラックとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   BMW  iX
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 438万円1099.9万円
iXの相場表を見る
722 中古車掲載台数 23
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 運転席エアバック ラジオヘッドライトレベライザー

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD 軽トラック MT エアコン 運転席エアバッグ セレクティブ4WD エアーバッグ エアコンパワステ  禁煙車 記録簿付

    本体価格
    38.2万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 スマートアシスト追突軽減ブレーキCDチューナーLEDヘッドライトスマートキーエアコンパワーウインドウ運転席助手席シートスライド&リクライニング電動格納ミラーワンオーナー禁煙車

    本体価格
    139.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    27.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 幌付 5MT 東京23区使用ワンオーナー 車検2年

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車 AM/FMラジオ 大型荷台作業灯 リア4枚リーフサスペンション

    本体価格
    82.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 4WD 5速MT スマートアシスト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナ-

    本体価格
    71.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ 2WD エアコン P/S無し 消耗品交換&整備済 検9年12月15日

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 純正5速 走行29000キロ TT1 修復歴無し ET

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    688万円

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    488万円

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    本体価格
    665万円

  • BMW iX M60 4WD 全国2年保証付レザーカスタネアFクライメートシートソフトクローズドアパノラマルーフスカイ ラウンジDアシストプロパークアシストプロレーザーライトBowers & Wilkinsサウンド純正22AW

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP スポーツP ハーマンカードン

    本体価格
    465万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証付スカイラウンジB&W茶革カーブドD マッサージS ステアリングH   全周囲 電動シートH前後  Vシート レーザーライト ワイヤレスC テクノロジーPKG 21AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    855万円

関東
184
72.9万円
関西
64
63.4万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
65
68.8万円
四国
62
58.6万円
地域別台数
関東
6
784.1万円
関西
6
700.3万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
3
701.9万円
東北
2
574万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
1
488万円
四国
0
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サンバートラックとiXのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   BMW  iX
65.3万円152.9万円 新車時価格 981万円1998万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 258~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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