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サンバートラックとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   シボレー  エクスプレス
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 267万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
686 中古車掲載台数 33
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD ワンオーナー・禁煙車・切替式4WD・5速マニュアル・社外LEDヘッドライト・CDデッキ・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・荷台ライト・マット・ドアバイザー・寒冷地仕様車・新品サマータイヤ

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 4WD エアコン・パワステ・ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660JA三方開 4WD エアコン・エアバッグ エアコン・三方開・板張り保護・タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 社外SDナビ フルセグ ETC エアコン パワステ SRS

    本体価格
    71万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ダンプ/電動油圧/エアコン/パワステ/5速MT

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    329.8万円

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    380万円

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    418万円

  • シボレー エクスプレス カスタム エアコンクーラー バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    305万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 全塗装済み/ALPINEフリップダウンモニター/ALPINEディスプレイ/ヒッチメンバー/前後バンパーチッピング塗装/オーディオ/荷室ベットキット/ETC/社外キーレス/CarPlay/

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 1ナンバー スタークラフト サードシート

    本体価格
    153万円

  • シボレー エクスプレス ロールーフ リア観音 ローダウン 1ナンバー登録 3列シート モデルイヤー新規登録年マッチ カロナビ TV デイトナホイール 取説付き ボーテックEG カーFAX有

    本体価格
    218万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

関東
188
70.7万円
関西
64
61.4万円
東海
35
60.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
103
51.7万円
東北
66
68.5万円
北陸・甲信越
92
58.2万円
中国
64
64.8万円
四国
53
66.1万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
11
354.9万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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サンバートラックとエクスプレスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   シボレー  エクスプレス
65.3万円152.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
46~53 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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