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サンバートラックとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   シトロエン  ベルランゴロング
VS
8.7万円425.4万円
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中古車相場 299万円449万円
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702 中古車掲載台数 48
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ エアバック タイミングベルト交換済み

    本体価格
    65.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD TC-SC マニュアル切換4WD 走行30300km・AC・PS・エアB・ABS・純正ドアバイザー・オーディオ・作業灯・ゲートプロテクター ボカシ付きフロントガラス

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付 AC PS 4WD

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MTパワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 リアエンジン

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 Bluetooth ETC LEDライト タイベル交換済

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 切替式 4WD 58000キロ 切替式 4WD 58000キロ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 与信拡大ローン  リアパワーゲート AC パワーステアリング ETC ハイルーフBOX

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD フルセグナビ・Bluetooth 4WD

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

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  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ブラインドスポットアシスト/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングセンサー/クルーズコントロール/ドライブモードセレクト

    本体価格
    308.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/元試乗車/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/ACC/ブラインドスポットモニター

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    368万円

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    375万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ Carplay/AndroidAuto接続・LEDヘッドライト・ACC・純正16インチAW・バックカメラ・レーンポジショニングアシスト・ブラインドスポットモニター・スマートキー・アクティブセーフティ

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    358万円

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  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 ステアリング ヒーター

    本体価格
    378万円

関東
180
67.1万円
関西
68
61.4万円
東海
33
66.9万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53万円
東北
68
68.5万円
北陸・甲信越
98
57.7万円
中国
63
61.5万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
15
377.7万円
関西
9
386.4万円
東海
16
373.3万円
北海道
3
361.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.5万円
四国
2
340万円

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サンバートラックとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   シトロエン  ベルランゴロング
65.3万円152.9万円 新車時価格 437万円464万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
46~53 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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