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サンバートラックとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 63000万円
ラ フェラーリの相場表を見る
705 中古車掲載台数 2
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    163.9万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 5速マニュアル ワンオーナー車 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD/エクストラロー 5速MT タンク車 タンクローリー タツノ437リットルタンク ホース17メートル付き バックブザー 作業灯

    本体価格
    37.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバートラック 冷凍冷蔵車ー7度 5速マニュアル スバル生産最終型

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍車-7℃中温コンプレッサー新品 レシーバーSDホ-スベルト新品

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD 軽トラック MT エアコン 運転席エアバッグ セレクティブ4WD エアーバッグ エアコンパワステ  禁煙車 記録簿付

    本体価格
    38.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 キーレス CD

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    72万円

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  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 専用カーボン製レーシングシート 専用LED付ステアリング 20インチマットブラック塗装仕上鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    63000万円

関東
176
67.3万円
関西
71
65.7万円
東海
40
58.2万円
北海道
17
59.6万円
九州
106
50.7万円
東北
74
66.1万円
北陸・甲信越
87
53.6万円
中国
62
66.1万円
四国
72
67.1万円
地域別台数
関東
1
63000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  ラ フェラーリ
65.3万円152.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
658 排気量(cc) 6262
46~53 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は705台、ラ フェラーリの中古車は2台掲載しています。
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