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サンバートラックとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
8.7万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
708 中古車掲載台数 64
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 純正オーディオ・サイドバイザー・カップホルダー・マット・12V電源

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC ナビ ETC タイミングベルト交換済み スペアタイヤ―付 整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC/PS/ABS/エアバック/新車保証書付

    本体価格
    90.3万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ MT サイドガラス

    本体価格
    125.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AC 記録簿 純正ルーフキャリア

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 AT エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    25.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付・エアコン・パワステ・荷台ゴムマット・AM/FM・5速MT

    本体価格
    61.8万円

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    4430万円

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    応談

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    本体価格
    7980万円

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    本体価格
    4850万円

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    5500万円

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  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 右ハンドル ロッソコルサ サスペンションリフター カーボンステアリング

    本体価格
    4796.5万円

関東
179
67万円
関西
68
61.6万円
東海
35
68.1万円
北海道
23
65.6万円
九州
109
52.9万円
東北
69
68万円
北陸・甲信越
99
57.3万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
28
5051.9万円
関西
8
4361.4万円
東海
9
5360.3万円
北海道
3
5080万円
九州
5
5198.5万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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スバル  サンバートラック   フェラーリ  SF90ストラダーレ
65.3万円152.9万円 新車時価格 5340万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
658 排気量(cc) 3989
46~53 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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