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サンバートラックとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
8.9万円425.4万円
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中古車相場 4950万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
706 中古車掲載台数 42
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT エアコン パワステ エアバック ドアバイザー 荷台マット

    本体価格
    10.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 4WD CD

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル パワーウィンドゥ・キーレス・集中ドアロック・エアコン・パワステ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD PS AC 車検9/3 社外SDナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    58.2万円

  • スバル サンバートラック 4WDダンプAC車検2年付き法定整備付き走行56 

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD フロア5MT エアコンパワステ

    本体価格
    45.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD テーラーメード カーボンホイール バックレーダー  サラウンドビューカメラ アップルカープレイ リフターLED付ステアリング 20インチカーボン製ホイール ベンチレーション付電動シート

    本体価格
    9780万円

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    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承 RossoCorsa フロントリフター OP1014 LED付きカーボンステアリングホイール カーボンレーシングシート ツートンボディペイント ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    6980万円

関東
180
67.3万円
関西
69
61.2万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
106
52.6万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
98
55.1万円
中国
62
60.1万円
四国
64
63.6万円
地域別台数
関東
16
6305万円
関西
10
5994.8万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
2
5246.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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サンバートラックとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  SF90スパイダー
65.3万円152.9万円 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
46~53 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は706台、SF90スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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