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ステップワゴンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  サンバートラック
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
4532 中古車掲載台数 724
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 7人乗り  フリップダウンモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11.4inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    368.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ HID 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    256万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 下取り車 ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア ETCスペアキー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ・パドルシフト・前後+車内ドラレコ・全方位カメラ・ETC・禁煙車・両側パワスラ・前席+2列目シートヒーター・リアサンシェード・シートバックテーブル・ブレーキホールド・電動リアゲート

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 4WD パワースライドドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ DVD再生 地デジ オートライト オートエアコン ETC パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

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    18万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー/4WD/スーパーチャージャー

    本体価格
    115.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ 純正ヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    56.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切替4WD 5速マニュアル エアコン 運転席エアバッグ 走行距離39000km

    本体価格
    59.9万円

関東
1677
218.8万円
関西
669
230.6万円
東海
620
301.8万円
北海道
143
172.5万円
九州
500
241.4万円
東北
336
203.1万円
北陸・甲信越
268
261.2万円
中国
188
248.2万円
四国
131
257.3万円
地域別台数
関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
68
67.7万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円

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ステップワゴンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  サンバートラック
299.9万円440.7万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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