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サンバートラックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
8.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
716 中古車掲載台数 39
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ガソリンサービス実施中 全国1年保証付き 全国ロードサービス付き 運転席側エアバック ETC 全塗装済み シャシーブラック施行

    本体価格
    25.9万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 軽トラック エアコン パワステ パワーウィンドウ 純正CD/ラジオ ETC 切替4WD デフロック 作業灯 4枚リーフ 運転席エアバッグ

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック ダンプ ダンプ 拡声機 MT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    45.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660グランドキャブ ワンオーナー パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン/パワステ付き

    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 AT 幌 エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

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    150.5万円

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    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調16AW社外マフラーオープンエアー

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スーパースペリア USDM 北米仕様 車高調 USヘッドライト USテール USドアミラー フロントフェンダースムージング フロントリップスポイラー リアアンダースポイラー CD Bluetooth ETC

    本体価格
    99万円

関東
187
66.2万円
関西
71
60.9万円
東海
33
68.7万円
北海道
23
63.6万円
九州
106
52.1万円
東北
70
70万円
北陸・甲信越
101
54.5万円
中国
60
61万円
四国
65
63.4万円
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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サンバートラックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックフェリオ
65.3万円152.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
46~53 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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