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ライフとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  サンバートラック
VS
1万円78万円
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中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
912 中古車掲載台数 725
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 検2年 関東仕入 4WD キーレス

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ CD エアコン パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ETC ナビ TV HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 純正ナビテレビ バックカメラ スマートキー ディーバエアロ 純正14アルミ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HID スマートキー ドライレコ バックカメラ  オートエアコン アルミホイール ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 車検整備(令和10年1月まで)付き・ETC・HDDナビ付き・ターボ車

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備付 ナビ TV エアコン スマートキー キーレス パワステ パワーウィンドウ ベンチシート アルミホイール ディスチャージドランプ フロントフォグランプ 盗難防止装置 エアバッグ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ AT フル装備 キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検令和9年9月 スーパーチャージャー 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

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  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインドウ CD 5MT車 ハイルーフ

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    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    123.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD TCプロフェッショナル 5速MT 切替式4WD エアコン パワステ 社外アルミホイール タイヤ4本新品 ゲートプロテクター マット バイザー 可倒式ストッパー付き鳥居 スバルオリジナル 最終モデル

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    76万円

関東
247
23.1万円
関西
112
19.6万円
東海
94
28.6万円
北海道
79
24.9万円
九州
163
24.9万円
東北
66
29.7万円
北陸・甲信越
54
26.8万円
中国
45
31.4万円
四国
52
26.1万円
地域別台数
関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円

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ホンダ  ライフ   スバル  サンバートラック
94.5万円168万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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