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エルフとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  サンバートラック
VS
17万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1958 中古車掲載台数 702
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    397.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 11.9m タダノ製AT-121TG ジャッキ自動張出 6速マニュアル

    本体価格
    369.9万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー4WD 2層3.5KL  消防書類有 新明和 デジタル流量計 ホースリール

    本体価格
    553.8万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ Wキャブ TRG-NHS85A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量4325Kg内寸3120×1610×380

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼル 3段ユニック付ダンプディーゼル車検受渡

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍東プレ/2t/-5+30℃/サイドドア 

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ SG 3トン強化ダンプ フルフラットロー 

    本体価格
    460万円

  • いすゞ エルフ 4WD ワイドロング 移動事務室車 サイドドア シマ板階段式 手すり 前後アウトリガー 発電機 窓 エアコン付 導風板 バックカメラ ナビ ETC 両側電格ミラー 坂道発進補助 フォグランプ オオシマ自工製 サンシェード 拡声器 AT

    本体価格
    688万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート付

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 4WD 

    本体価格
    35.6万円

  • スバル サンバートラック グランドキャブ AT 2年車検込み 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 昭和63年 サンバー SDX 550cc 4MT ハイルーフ 純正ホーイル 純正パーツ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 スマートアシスト 5速マニュアル車 LEDライト CD ETC ドラレコ キーレス パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS

    本体価格
    103.9万円

関東
650
316.2万円
関西
334
265万円
東海
185
351.9万円
北海道
174
284.3万円
九州
307
245.3万円
東北
126
240.1万円
北陸・甲信越
63
295万円
中国
41
313.7万円
四国
78
267.2万円
地域別台数
関東
173
67.5万円
関西
76
61.2万円
東海
38
61万円
北海道
17
58.9万円
九州
103
50.9万円
東北
68
67万円
北陸・甲信越
89
54万円
中国
65
65.4万円
四国
73
68.4万円

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エルフとサンバートラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円152.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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