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サンバートラックとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   いすゞ  フォワード
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 110万円1318万円
フォワードの相場表を見る
725 中古車掲載台数 472
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ・エアコン・5速・4WD・社外アルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 社外AW パワステ エアコン フロア5速MT

    本体価格
    58.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD フロア5MT・3方開・エアコン・クーラー

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速EL付/パワステ/エアコン/タイヤ4本新品

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD/5MT/エアコン/パワステ/作業灯/ドアバイザー/フロアマット/AM・FMラジオ/

    本体価格
    68.8万円

  • スバル サンバートラック スーパーチャージャー 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速MT 燃料タンク 作業灯付 禁煙

    本体価格
    58.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオーナー/軽トラック/5速マニュアル/4WD/パワステ/スペアタイヤ/取扱説明書

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 2.65t積 ロング タダノ4段R/C 6MT フル装備 荷台塗装済

    本体価格
    485万円

  • いすゞ フォワード 増トン ユニックパルグラップル2段アオリ 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT コボレーン

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング格納パワーゲート エアサス・フルワイド・ベッド

    本体価格
    599.5万円

  • いすゞ フォワード Lゲートダンプ積載3600kg 極東製

    本体価格
    363万円

  • いすゞ フォワード クレーン付 PDG-FRS90S1 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.8t 平ボディー ベッド付き メッキパーツ ドラレコ ルーフシートキャリア 6MT

    本体価格
    380万円

  • いすゞ フォワード 3.05トン 冷蔵冷凍車 -30℃ 570 標準幅 格納パワーゲート PGラジコン 両側サイドドア システムフロア ラッシング2段  衝突軽減 坂道補助 キーレス アルミホイール 3050kg AT

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード アームロール 脱着装置コンテナ車 積載量3900kg 6速MT

    本体価格
    230.8万円

  • いすゞ フォワード イスズ 増トン 土砂禁ダンプ フォワード増トン 積載5300kg 土砂禁ダンプ

    本体価格
    288万円

関東
188
66.5万円
関西
67
62万円
東海
33
65.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
113
50.6万円
東北
75
70.1万円
北陸・甲信越
94
54.2万円
中国
62
62.1万円
四国
70
62万円
地域別台数
関東
111
444.3万円
関西
37
558.7万円
東海
71
482.5万円
北海道
95
439.7万円
九州
76
359.6万円
東北
19
443.3万円
北陸・甲信越
19
453.6万円
中国
12
399.6万円
四国
32
435万円

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サンバートラックとフォワードのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   いすゞ  フォワード
65.3万円152.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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