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MAZDA3ファストバックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  サンバートラック
VS
105万円391万円
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中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
822 中古車掲載台数 705
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8incナビTV 360カメラ ヘッドアップD レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ HDMI接続 LEDヘッドライト オートハイビーム Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 BOSE シートヒーター ドラレコ BSM ETC 電動パーキング 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDライト 赤革シート パドルシフト HDMI

    本体価格
    202.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 6MTブラックレザーパッケージBOSEサウンド360°全方位カメラ/Appleカープレイ&Androidオート

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正フルセグナビ 360°ビューカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー前後 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正アルミ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S /禁煙/安全装置/純正ナビ/360モニター/前後ドラレコ/レーダークルーズ/

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール  ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ/衝突軽減ブレーキ/前走車追従クルコン/純正ナビ(TV/CD/DVD/USB/HDMI/Bluetooth)/全方位カメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    164.9万円

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    47万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パワーウィンドウ キーレスエントリー ドアバイザー 社外12インチアルミホイール マッドタイヤ(GEOLANDAR M/T G003) スペアキー 3方開 集中ロック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60.5万円

関東
227
206.8万円
関西
112
206.1万円
東海
144
205.6万円
北海道
37
209.9万円
九州
68
203.7万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
210万円
四国
20
208.2万円
地域別台数
関東
186
71.6万円
関西
61
62.5万円
東海
42
57.6万円
北海道
18
66.5万円
九州
111
49.4万円
東北
69
64.4万円
北陸・甲信越
96
55.6万円
中国
65
70.6万円
四国
57
61.1万円

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MAZDA3ファストバックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  サンバートラック
201.2万円399.7万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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