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サンバートラックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
716 中古車掲載台数 5
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    17.6万円

  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍車 デンソー0℃20℃ 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT車 パワステ エアコン 3方開 エクストラロー付 ラジオ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD トラベルハウス キャンピング仕様

    本体価格
    179.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 弊社ユーザー買取り車両 右H 純正パーツS63仕様 ダークレッドソフトトップ ベンガルレッドナッパレザー ダイヤモンドホワイト TVキャンセラー スワロフスキークリスタルPKG 純正20インチAW

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダイアモンドホワイト ブルートップ designoホワイトレザー S550カブリオレ 左ハンドル ディーラー12ヶ月点検済み エアコンアンビエントライト S65ホイール  スワロフスキーLEDヘッドライト ブルメスターサウンド

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

関東
186
73万円
関西
63
63.8万円
東海
47
56万円
北海道
18
74.5万円
九州
115
49万円
東北
69
67.6万円
北陸・甲信越
91
57.3万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
65.3万円152.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
46~53 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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