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サンバートラックとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   三菱  ギャランフォルティス
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 30.9万円172.7万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
708 中古車掲載台数 32
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 マニュアルエアコン パワーステアリング オーディオ マット バイザ

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック TB 当社元社用車・スマアシ・4WD・オートライト・ 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 桐生工業製電動深ダンプ 積載350kg 切替4WD ジオランダーKT4本新品

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD ワンオーナー・禁煙車・切替式4WD・5速マニュアル・社外LEDヘッドライト・CDデッキ・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・荷台ライト・マット・ドアバイザー・寒冷地仕様車・新品サマータイヤ

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 STD 三方開 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 当社下取り 5速MT 1年保証 AC パワステ付き 1DINオーディオ CD再生

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車・4WD・エアバック

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 4WD エアコンなし

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 修復歴無 5MT エアコン パワステ タイミングベルト交換済 荷台灯 ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    32.5万円

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    39.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT ワンオーナー車 エアロ バックカメラ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ワンオーナー禁煙車ナビ地デジクルコンETC 新車保証書 取説 記録簿 スマートキー パドルシフト 純正アルミ キセノンライト フォグライト オートライト ISOFIX タイミングチェーン式

    本体価格
    55万円

関東
194
70.3万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.9万円
東北
69
65.6万円
北陸・甲信越
94
58.9万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円
地域別台数
関東
13
87万円
関西
3
55.8万円
東海
4
111.3万円
北海道
5
95.3万円
九州
1
78万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
66.7万円
四国
0
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サンバートラックとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ギャランフォルティス
65.3万円152.9万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
658 排気量(cc) 1798~1998
46~53 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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