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サンバートラックとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  コロナクーペ
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
711 中古車掲載台数 8
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン PS 5速ミッション 車検整備付き

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD Mナビ Bluetooth ETC 革調シートK LEDライト M/Tタイヤ

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 届出済未使用車 カラーpk

    本体価格
    147.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済未使用車 4WD 軽トラック 5MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    112.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオーナー/軽トラック/5速マニュアル/4WD/パワステ/スペアタイヤ/取扱説明書

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 4WD 5速MT スマートアシスト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナ-

    本体価格
    71.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ マーク2  GSL 

    本体価格
    応談

関東
185
71.6万円
関西
61
62.8万円
東海
47
54.3万円
北海道
18
72.9万円
九州
112
49.7万円
東北
69
66.5万円
北陸・甲信越
91
55万円
中国
68
67.8万円
四国
60
59.2万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
1
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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サンバートラックとコロナクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  コロナクーペ
65.3万円152.9万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
658 排気量(cc) 1587~1998
46~53 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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