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サンバートラックとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
686 中古車掲載台数 96
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検令和9年4月 5速マニュアル エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 STD 三方開 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 4WD車安心のプロの整備士による法定整備付

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    32.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 修復歴無し 走行75000キロ 車検令和9年11月 TT1 エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 寒冷地仕様・4WD・運転席エアバッグ

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 ホワイトレター12インチ

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60 ブラック色全塗装済み 角目4灯 デフロック付 ナルディーハンドル リフトアップ マニュアルハブ ジムラインアルミホイール BFグッドリッジA/Tタイヤ ETC ドライブレコーダー 社外ナビ

    本体価格
    389.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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    408万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品ジムラインAW  ETC 純正ボディーカラー 純正車高 純正レンズ 純正グリル 純正ステアリング 純正ウィンチ 純正ロングバンパー 純正デッキ 茶内装

    本体価格
    539.8万円

関東
172
66.5万円
関西
64
62.8万円
東海
33
70万円
北海道
20
70.4万円
九州
105
53.6万円
東北
71
66.7万円
北陸・甲信越
95
56.6万円
中国
64
60万円
四国
62
63.6万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
11
451.1万円
北海道
15
295.1万円
九州
13
336.6万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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サンバートラックとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー60
65.3万円152.9万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
658 排気量(cc) 3431~4230
46~53 最高出力(馬力) 98~155
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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