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エスクァイアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバートラック
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 718
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi マルチ ユーティリティ 5人乗り ワンオーナー 禁煙車 モデリスタコンプリートカー ナビ TV ETC 純正15インチアルミ 前後ドライブレコーダー LED 取説/メンテナンスノート 走行距離64000km

    本体価格
    243万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 12セグMナビBカメラ両Aドア

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ フルセグ BTオーディオ ビルトインETC2.0 純正フリップダウンモニター バックカメラ Wパワースライド 前席シートヒーター 純正15インチAW トヨタセーフティセンス LEDライト LEDフォグ クルコン

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール セーフティーセンス 電動スライドドア コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッド 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純ナビ/衝突軽減/Bカメラ/後席モニター/ETC

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10型ナビ バックカメラ ETC PKSB TSS LED フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.5インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター スマートキー ETC クルコン 両側電動ドア オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 SDナビ ALPINEフリップモニター 衝突軽減装置 両側パワースライドドア バックカメラ 7人乗り ドラレコ ETC ハーフレザーシート アイドリングストップ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    77万円

関東
345
206.7万円
関西
206
207.7万円
東海
195
208.6万円
北海道
50
205.4万円
九州
224
208.5万円
東北
94
206.9万円
北陸・甲信越
60
191.8万円
中国
78
211.6万円
四国
42
205.5万円
地域別台数
関東
186
73.3万円
関西
63
63.8万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
117
48.8万円
東北
68
67.7万円
北陸・甲信越
92
56.4万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円

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トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバートラック
259.2万円346.1万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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