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サンバートラックとコペンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとコペンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  コペン
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
706 中古車掲載台数 183
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付 エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    73.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 届出済未使用車 マニュアル車 ラジオ     キーレス 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト ハロゲンランプ 駆動切替

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション 3方開 エアコン エアバッグ パワステ ヘッドライトレベライザー サイドバイザー

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済み未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 運転席エアバッグ ESC エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD セレクト4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ カーラジオ 記録簿 三方開 荷台マット 荷台ガード

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバートラック 営農サンバー 純正4速 パートタイム4WD 修復歴無し KT6 旧車

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス ETC CD 車検整備付 5MT車 A/C P/S

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 オートマ/パワーステアリング/エアバック/

    本体価格
    31.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD オートマ ナビ TV ETC エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    210万円

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    239.9万円

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    本体価格
    194万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ/フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・MOMO製専用革巻ステアリングホイール・専用レカロシート・シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ RECAROシート 社外マフラー Pスタート

    本体価格
    231.9万円

関東
190
67.9万円
関西
64
62.4万円
東海
39
57.9万円
北海道
18
65.6万円
九州
112
50.7万円
東北
64
65.8万円
北陸・甲信越
96
57.6万円
中国
67
69.5万円
四国
56
60.6万円
地域別台数
関東
55
219万円
関西
33
222.6万円
東海
39
207.8万円
北海道
1
220万円
九州
17
218.9万円
東北
8
207.9万円
北陸・甲信越
10
218.8万円
中国
13
214.7万円
四国
7
220.6万円

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サンバートラックとコペンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  コペン
65.3万円152.9万円 新車時価格 238万円255.6万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は706台、コペンの中古車は183台掲載しています。
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