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サンバートラックとルポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
685 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 走行5.3万km

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 軽トラック AT アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    87.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 全国1年保証 全国ロードサービス 全塗装済み シャーシブラック施行

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション 3方開 エアコン エアバッグ パワステ ヘッドライトレベライザー サイドバイザー

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 冷凍冷蔵車 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 ハイルーフ 三方開 AC PS PW キーレス ETC エアバッグ オートマ 車検 R9 5月25日 ハイゼットトラックOEM

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 キーレスリモコン ETC スマートアシスト LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー スチールホイール マニュアルエアコン 荷台作業灯 CDチューナー パワーウインドウ パワステ フォグランプ ABS

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    55万円

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    54.8万円

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    本体価格
    70.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 車検2年 ETC USBオーディオ 黒赤シート エアコンスポンジ対策済

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 走行41000キロ 15インチアルミ キーレス ディーラー車 アルミボディ

    本体価格
    115万円

関東
188
71.2万円
関西
64
61.4万円
東海
35
60.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
101
52.2万円
東北
65
67.4万円
北陸・甲信越
92
58.3万円
中国
66
63.8万円
四国
53
66.1万円
地域別台数
関東
4
74.5万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  ルポ
65.3万円152.9万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
46~53 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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