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サンバートラックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
732 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AT ETC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバートラック ハイルーフ 4WD 保証書 納屋保管 3方開 MT M-KT2

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    99.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ ナビ・TV ETC アルミ タイベル・ウォーターP交換済 4気筒エンジン最終型

    本体価格
    47.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 特装ベース赤帽 ワンオーナー記録付 5速

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    39万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ベージュレザー/ドラレコ/サンルーフ/社外ディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/シートヒーター/キーレス2個/Bluetooth/外部プレイヤー/AUX/DVD/電動オープン

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

関東
191
72.5万円
関西
64
62.4万円
東海
49
54.7万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.4万円
東北
68
66.2万円
北陸・甲信越
94
55.6万円
中国
66
68.6万円
四国
62
63万円
地域別台数
関東
5
57.1万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  イオス
65.3万円152.9万円 新車時価格 438万円576万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
46~53 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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