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サンバートラックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
732 中古車掲載台数 37
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 全塗装済 冷凍冷蔵車 最大積載量350kg 5MT

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ パワステ エアコン マッドタイヤ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD AIS鑑定済 4WD ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 5速MT 車検整備付き

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD フロアーオートマ エアコン ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 純正ナビ/スマートキ-/メーカー保証R9年/8月

    本体価格
    145万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 スマートアシスト 元弊社社用車 AM/FMラジオ M/T アイドリングストップ ハイビームアシスト オートライト 前後コーナーセンサー 横滑り防止システム デュアルエアバック ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    99.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    54.8万円

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    468万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー管理社有車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 本革シート・電動シート・Bカメラ

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369万円

関東
190
72.7万円
関西
65
61.7万円
東海
49
54.7万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.4万円
東北
69
66.5万円
北陸・甲信越
94
55.6万円
中国
65
69.1万円
四国
62
63万円
地域別台数
関東
24
367.8万円
関西
6
450.8万円
東海
2
363.5万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
379.3万円

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サンバートラックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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