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フォレスターと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アバルト  500C
VS
33万円~545万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 55万円~121万円
500Cの相場表を見る
2434台 中古車掲載台数 10台
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ アイサイトセイフティ+ 茶革シート 電動リアゲート ルーフレール サイド・バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ※10月21日期限売り切り ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    58.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト レーダークルーズ ハーフレザー スマートキー 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正17インチ ソナーセンサー パワーシート ルーフレール LKA パドルシフト HID

    本体価格
    103.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品交換済 社外ディスプレイオーディオ 社外ETC 社外バックカメラ CD DVD Bluetoothオーディオ サイドカメラ 障害物センサー ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 純正12インチナビ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/harman/kardonnサウンド/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/ETC/オートホールド/電子パーキング/レーダークルーズコントロールシステム

    本体価格
    416万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/地デジテレビ/Bluetooth/トノカバー/二年車検整備付

    本体価格
    88.5万円

  • スバル フォレスター Advance 新世代アイサイト PWリヤゲート 

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD タイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンサウンドメモリーナビ フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ スマートキー 茶革シート パワーシート パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    278.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ダイナトンナビ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 コーナーセンサー パドルシフト ステアリングヒーター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正AW 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    213.1万円

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    79.8万円

関東
731台
253.8万円
関西
324台
266.2万円
東海
312台
259.2万円
北海道
219台
224.7万円
九州
270台
277万円
東北
261台
223.1万円
北陸・甲信越
223台
226.5万円
中国
64台
221.2万円
四国
30台
207.7万円
地域別台数
関東
5台
74.5万円
関西
3台
91.9万円
東海
1台
121万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
85.2万円
四国
0台
---

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フォレスターと500Cのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  500C
385万円~464.2万円 新車時価格 329万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1795~2498 排気量(cc) 1368
160~177 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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