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フォレスターとプントを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとプントの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  プント
VS
13.4万円626万円
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中古車相場 87.8万円169.9万円
プントの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 5速マニュアル ターボ ETC クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 車検2年間

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ デジタルインナーミラー 電動リアゲート ハンドルヒーター Bluetooth ドラレコ ETC フルセグ メモリー機能付シート

    本体価格
    243.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/ヘッドランプウォッシャー/F・Rフォグランプ/左右独立AAC/前後席シートヒーター/リモコンキー/イクリプスナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナ 純正SDナビ フルセグTV/DVD再生/Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ ACC レーンキープ 衝突軽減 パワーシート シートヒーター オートハイビーム 純正17AW

    本体価格
    103.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ダイヤトーン8インチナビ スマートミラー BSM バック・サイド・フロントカメラ パワーバックドア シートヒーター 電動ハーフレザー ETC BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ルーフレール

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトセイフティプラス運転支援&視界拡張

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer3 LEDヘッドランプ ・アクセサリーライナー ナビ Bカメラ シートヒーター ドライブレコーダー パドルシフト クルーズコントロール ルーフレール STIパーツ

    本体価格
    140万円

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  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    169.9万円

関東
745
251.1万円
関西
306
259.8万円
東海
333
248.2万円
北海道
223
217.6万円
九州
189
234.4万円
東北
209
213.7万円
北陸・甲信越
219
213.8万円
中国
58
217.3万円
四国
27
210.1万円
地域別台数
関東
3
113.6万円
関西
1
169.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとプントのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  プント
385万円464.2万円 新車時価格 289万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1795~2498 排気量(cc) 1368
160~177 最高出力(馬力) 163~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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