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フォレスターとクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  クワトロ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 440万円
クワトロの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT 4WD HDDナビ オートエアコン CD・DVD再生 禁煙車 盗難防止装置 電動格納ミラー キーレス 地デジTV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー 禁煙車 純正エアロ ナビ Bカメ DTV デジタルミラー型前後ドラレコ 車検令和9年4月 アイサイト BSM 特別仕様車 規格外XT用純正18インチAW

    本体価格
    109.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8インチナビ デジタルインナーミラー バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    262.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ パワーシート シートヒーター パワーバックドア バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール 社外17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    377.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/シートヒーター/ETC/アイサイト/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/純正17インチアルミ/地デジ/プッシュスタート/HIDライト/フォグランプ

    本体価格
    87.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙車 8型ナビ スマートリヤビューミラー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ リヤビークルディテクション  サイド・バックカメラ  シートヒーター フルセグ Bluetooth再生 電動リアゲート

    本体価格
    371.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイト・デジタルM・本州仕入・純正SDナビ・シート&ステアリングヒーター・電動シート・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正AW・ルーフレール・フルセグ

    本体価格
    289.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ダイアトーンサウンドナビ パワーバックドア キーフリー バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ クワトロ A8 クワトロ 

    本体価格
    440万円

関東
567
231.8万円
関西
225
248.3万円
東海
273
248.6万円
北海道
207
209万円
九州
173
245.2万円
東北
183
239.3万円
北陸・甲信越
177
201.7万円
中国
71
236.4万円
四国
36
247.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターとクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  クワトロ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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