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フォレスターとA5を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとA5の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A5
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
1894 中古車掲載台数 31
  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ Sエディション 4WD ワンオーナー STI製17インチAW WRブルー

    本体価格
    103万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ バックカメラ ETC Sキー

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ Pリアゲート ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビゲーション スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    257万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ 後席モニター 追従型クルコン

    本体価格
    318.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    263.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 運転支援&視界拡張 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    333.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    239.9万円

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    90万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Carplay/黒革S

    本体価格
    223.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ純正ナビ全方位カメラOP19AW

    本体価格
    542.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ボーセン 20インチアルミ 黒革シート

    本体価格
    145万円

  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

関東
520
209万円
関西
228
236.8万円
東海
303
229.7万円
北海道
147
190.7万円
九州
191
220.8万円
東北
179
201.1万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
212.1万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
10
185.8万円
関西
4
161.9万円
東海
4
264万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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フォレスターとA5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A5
280.8万円385万円 新車時価格 599万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 1984
145~184 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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