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フォレスターとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  TTSクーペ
VS
29.9万円435万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 29
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 全 国 陸 送 費 キャ ン ペーン 対 象 車

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    182.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    350.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ TV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 1オナ外ナビ地デジBモニPシート全席ヒータ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期D型 ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    300.2万円

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    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 LED 純正AW

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 禁煙110台限定車1オーナー4WD

    本体価格
    287万円

関東
606
219.7万円
関西
245
235.1万円
東海
280
219.4万円
北海道
148
186.9万円
九州
197
221.1万円
東北
169
208.1万円
北陸・甲信越
203
218.6万円
中国
97
215.2万円
四国
27
194.3万円
地域別台数
関東
17
494.1万円
関西
3
456.9万円
東海
4
409.5万円
北海道
0
---
九州
2
782.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  TTSクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1795~2498 排気量(cc) 1984
145~184 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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