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フォレスターとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q8 e-tron
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 509万円678万円
Q8 e-tronの相場表を見る
2379 中古車掲載台数 14
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速マニュアル/ETC/電格ミラー/TV

    本体価格
    43.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 本州仕入・アイサイト・デジタルM・純正SDナビ・シート&ステアリングヒーター・電動シート・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正AW・ルーフレール・フルセグ

    本体価格
    311.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ SDナビ Rカメラ ETC2.0 

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト/電動ハッチバック/シートヒータ-/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/レーダークルーズコントロール/シートメモリ/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    340.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ デジタルミラー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ビルトインETC パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    242.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 禁煙車 セットオプションCJ サンルーフ ハーマンカードン 11型ナビ マルチテレインモニター 茶革シート 視界拡張 スマートリアビューミラー リアビークルディテクション

    本体価格
    605.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 令和2年登録 社外ナビ Bカメラ アイサイトver.3 シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    148.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 12ヵ月走行無制限保証 雹害車両部分修理済 黒レザーシート Fカメラ  パワーリヤゲートキーレスアクセス&プッシュスタート 運転席&助手席パワーシート サイドビューモニター スタッドレスタイヤホイール

    本体価格
    152万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザーシート HDDナビ フルセグ バックカメラ キセノンヘッドライト オートライト フォグ パドルシフト ウインカーミラー 純正AW クルーズコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    93.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー フロントカメラ

    本体価格
    206.8万円

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    537.7万円

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    本体価格
    544.7万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    585万円

関東
698
216.3万円
関西
246
236.7万円
東海
317
222.3万円
北海道
267
190.2万円
九州
200
233.9万円
東北
244
213.1万円
北陸・甲信越
262
207.7万円
中国
106
222.3万円
四国
39
182.3万円
地域別台数
関東
3
588.2万円
関西
4
531.3万円
東海
3
614万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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フォレスターとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q8 e-tron
404.8万円459.8万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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