
| スバル フォレスター | アルファ ロメオ 4C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.5万円~604.7万円
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中古車相場 |
637万円~1170.9万円
4Cの相場表を見る |
| 2425台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | アルファ ロメオ 4C | |
|---|---|---|
| 404.8万円~459.8万円 | 新車時価格 | 783万円~1130.6万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
| 1795~2498 | 排気量(cc) | 1742 |
| 160~177 | 最高出力(馬力) | 240 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
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