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フォレスターとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  Eクラスワゴン
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 441.7万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
2384 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD ケンウッド7インチフルセグナビ リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビークルディテクション ステアリング連動LEDヘッドランプ シートヒーター パワーシート X-MODE パワーリヤゲート

    本体価格
    157.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビ /DVD/HDMI/SD/FM/AM/BT /ETC

    本体価格
    212万円

  • スバル フォレスター Touring ワンオーナー車 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD クリスタルブラックシリカ

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    394.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ドラレコ/エンスタ/ETC/LEDライト/前後席シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/パドルシフト/レーダークルコン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    177.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 社外アルミホイール社外マフラー4WD車

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    170万円

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    応談

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    441.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
700
217.5万円
関西
248
235.7万円
東海
317
223万円
北海道
267
189.7万円
九州
196
235.5万円
東北
246
213.2万円
北陸・甲信越
262
207.9万円
中国
106
223.7万円
四国
42
183.9万円
地域別台数
関東
4
441.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フォレスターとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  Eクラスワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1795~2498 排気量(cc) 5461~6208
160~177 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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