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フォレスターとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  Eクラスワゴン
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 社外ナビ  純正フロアマット バッグカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 5名 禁煙 パナソニック製ナビ バックサイドフロントカメラ ETC2.0 ドラレコ 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動シ-ト 電動リアゲ-ト パドルシフト フルセグ ブル-レイ再生 音楽サ-バ-

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ サイドビューカメラ 前席左右パワーシート ETC フロントドライブレコーダー パワーバックドア アイサイト ステアリングヒーター シートヒーター オートライト

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正パナソニックSDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前席パワーシート 全席シートヒーター ドライブレコーダー パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 走行3.6万km 修復歴無 カーセンサー認定中古車 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイト 純正SDナビ アクセスキー HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC SI-DRIVE DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減 RAB サンルーフ SRVD ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    225.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス ロングラン保証付き 

    本体価格
    211万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E36T ディーラー車!正規国内13台!

    本体価格
    880万円

関東
555
225.8万円
関西
225
241.7万円
東海
262
247.6万円
北海道
216
216.4万円
九州
165
241万円
東北
177
235.8万円
北陸・甲信越
158
200.8万円
中国
77
242.8万円
四国
35
226万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  Eクラスワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1795~2498 排気量(cc) 5461~6208
160~177 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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