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フォレスターとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   AMG  Gクラス
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 25
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(黒半革)(純正ナビ)(フロント・サイド・バックカメラ)(クリアランスソナー)(パワーシート)(パワーバックドア)(ステアリングヒーター)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    154.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 自社分割/3年保証/アドバンス Xブレイク仕様/アイサイト/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV/Bluetoothオーディオ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/

    本体価格
    217万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 視界拡張 サンルーフ パワーバックドア ダイヤトーンナビ

    本体価格
    388万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD バックモニター デジタルインナーミラー ETC 純正SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV Aクルコン シートヒーター Pシート Sメモリー フォグ オートLED

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ターボ クルコンBカメラシートヒーター禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 衝突軽減 半革シート ドラレコ BT BD ETC

    本体価格
    353.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD プレミア社1年保証付 ヒーター付パワーシート Bカメラ ETC スマートキー ナビ TV

    本体価格
    101.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD タイヤ新品 ナビ新品

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトVer2 シートヒーター ナビ

    本体価格
    155万円

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  • AMG Gクラス G55L 4WD 本革シート ナビ 地デジTV クルコン

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    699.9万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
14
768万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  Gクラス
404.8万円459.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1795~2498 排気量(cc) 3605~5980
160~177 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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