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フォレスターとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GT
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 739万円4600万円
GTの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 66
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビTV バックカメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    214.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ パワーバックドア セイフティプラス視界拡張 スマートリアビューミラー サイド&バッカメラ ETC 禁煙車 ブラウンレザーシート 全席シートヒーター レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    260.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙/レーダークルーズ/デジタルミラー/ETC/ブラインドスポット/シートヒーター/電動リアゲート/アイサイト/ルーフレール/純正ナビ/サイドカメラ/ステアリングヒーター/ブレーキホールド

    本体価格
    382万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ダイアトーンナビ 茶革シート 電動リアゲート ルーフレール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期型・アドバンスドセイフティPKG・黒革シート・OPナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグ・純正18インチAW・全席シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    116万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    106.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD STIエアロ STIタワーバー ダイアトーン8インチナビ ETC 特別仕様車 撥水シート 撥水カーゴボード ETC2.0 バックカメラ スマートリアビュー ドラレコ スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    1832万円

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    本体価格
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    1479万円

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    1960万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    1999万円

関東
566
232.8万円
関西
224
247.6万円
東海
271
248.5万円
北海道
207
208.5万円
九州
173
245.2万円
東北
180
240.9万円
北陸・甲信越
176
202万円
中国
71
236.5万円
四国
36
247.7万円
地域別台数
関東
23
1925.9万円
関西
13
1709.1万円
東海
9
1984.4万円
北海道
7
2112.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1825.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---

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フォレスターとGTのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GT
404.8万円459.8万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1795~2498 排気量(cc) 1991~3982
160~177 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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