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フォレスターとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 55
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス ルーフレール 純正ナビ バックカメラ LEDライト パワーシート 全席シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    264.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 未使用車 大型サンルーフ ハーマンカードサウンドシステム 電動リアゲート 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    500.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー メモリーナビ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム フロント&サイド&バックカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラスパッケージ 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアゲート 衝突軽減 シートヒーター 純正18インチホイール ETC レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    163.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ サイドカメラ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン パワーシート

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト/ブラックレザーシート/地デジナビ/アダプティブクルーズコントロール/前後ドラレコ/電動リアゲート/電動シート/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/ETC/

    本体価格
    109.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正18アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フロント/サイド/バックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルコン ブラインドスポットモニタ パワーバックドア ステアリングヒーター 全席シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    217.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Dインナーミラー/LED/4WD/本革

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ETC ハンドルヒーター プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    2640万円

関東
735
218万円
関西
264
232.7万円
東海
342
229.4万円
北海道
255
190.2万円
九州
202
230.4万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
270
204.7万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
29
2501.7万円
関西
6
1857.3万円
東海
6
1786.5万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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フォレスターとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1795~2498 排気量(cc) 3982
160~177 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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