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フォレスターとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC アイサイト

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ フロント・サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    229.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 パナソニックビルトインナビ・連動ETC・ドラレコ・LEDアクセサリーライナー装着

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ SDナビ サイド&バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニタ 全席シートヒーター 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    345.3万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ハーフレザーシート パドルシフト ルーフレール LED

    本体価格
    353.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    371.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト LEDフォグライロ ダイアトーンビルトインナビ リヤビューカメラ サイドカメラ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

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    998万円

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    本体価格
    948万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
3
2026万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
404.8万円459.8万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1795~2498 排気量(cc) 5935
160~177 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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