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フォレスターとA112を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウトビアンキ  A112
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 59万円267万円
A112の相場表を見る
1891 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    225.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ/16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーRTタイヤ/ルーフラック/テールランプブラックアウト/リアスポイラー/シートヒーター/Bt接続/バックカメラ/アイサイト/パワーシート/パドルシフト/記録簿付

    本体価格
    149.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/夏冬タイヤ/ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/前席シートヒーター/

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 視界拡張 禁煙車 デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正8型ナビ フルセグ 純正革巻ハンドル

    本体価格
    362.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ ルーフレール パナソニックビルトインナビ 後側方検知 BSM バックカメラ Bluetooth 全席シートヒーター パワーシート LED ETC2.0 スマートキー ATハイビーム フルセグTV 18インチAW

    本体価格
    112.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 全席シートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革暖電動シート・STI18inAW・ETC・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・パワーバックドア・HIDヘッドライト・フォグランプ・ルーフレール・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンル-フ 皮シート Pバックドア

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー アイサイトセーフティプラス アイサイトテクノロジー スマートリヤビューミラー 純正8インチナビ フルセグTV フロント サイド バックカメラ レザーシート ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    359.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・ドラレコ・ETC・全席シートヒーター・パワーバックドア・革シート・サイドバックカメラ・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    185.8万円

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  • アウトビアンキ A112 ABARTH 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
583
244.4万円
関西
215
249.3万円
東海
272
250.1万円
北海道
200
210.5万円
九州
162
249.2万円
東北
177
234.2万円
北陸・甲信越
180
203.4万円
中国
70
232.1万円
四国
32
240.1万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとA112のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウトビアンキ  A112
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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