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フォレスターとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  Z4 Mロードスター
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 長野市千曲市販売限定 2004WR 特別仕様車

    本体価格
    135.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    92.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD B型 STIタワーバー セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バック・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド シートヒーター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    213.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 純正8型ナビ/ルーフレール/シートヒーター/アイサイト/レーダークルーズコントロール/レーン逸脱警告/ブラインドスポットモニター/サイドカメラ/オートブレーキホールド/パワーシート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    305.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビゲーション Rカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー HIDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    80.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 パワーシート シートヒーター 全車速追従機能付クルーズ HIDヘッド スマートキー ETC 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD デジタルインナーミラー リヤビークルディテクション パワーテールゲート ダイアトーンサウンドナビ フロント/サイド/バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    336.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    203.5万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

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    289.5万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 キセノン インテルラゴスブルー

    本体価格
    579.9万円

関東
577
241.8万円
関西
216
249.6万円
東海
274
249.5万円
北海道
198
211.5万円
九州
162
249.2万円
東北
174
234.7万円
北陸・甲信越
180
203.8万円
中国
70
233.7万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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フォレスターとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  Z4 Mロードスター
404.8万円459.8万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1795~2498 排気量(cc) 3245
160~177 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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