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フォレスターとM3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  M3カブリオレ
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 668万円726万円
M3カブリオレの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト フルセグ LEDライト BSM  全席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー 純正AW  DVD再生 バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT 4WD HDDナビ オートエアコン CD・DVD再生 禁煙車 盗難防止装置 電動格納ミラー キーレス 地デジTV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    200.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight・Ver3 禁煙 純正8インチナビ フルセグTV DVD BT ETC B&Sカメラ ドラレコ 純正デジタルインナーシート Pシート Pテールゲート シート&ステアヒーター アダプティブクルーズC BSM パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 純正8型ナビTV 黒本革シート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    272.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD アイサイト 電動リアゲート 純正ナビ Bluetooth CD DVD AM FM TV AUX ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    299.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    334.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 追従クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ ETC2.0 フリップダウンモニター パワーシート シートメモリー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    241.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ※スマートキー※禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer2 ハーフレザーシート バックカメラ Bluetooth シートヒーター ETC パワーシート パドルシフト X-MODE プッシュスタート HIDライト MTモード付AT デュアルエアコン

    本体価格
    85万円

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    応談

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    応談

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    668万円

関東
574
224.4万円
関西
229
247.4万円
東海
263
250.2万円
北海道
208
208.4万円
九州
168
236.4万円
東北
187
235.3万円
北陸・甲信越
166
201.6万円
中国
89
241.9万円
四国
37
214.1万円
地域別台数
関東
2
691万円
関西
1
726万円
東海
1
---
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとM3カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  M3カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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