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フォレスターとi7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  i7
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 739万円1298万円
i7の相場表を見る
1878 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(4WD)(黒本革)(メーカーSDナビ)(バック&サイド&フロントカメラ)(LEDヘッドライト)(ルーフレール)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(パワーシート)(純正18インチAW

    本体価格
    174.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8インチ地デジナビ リヤビ-クルディテクション ドラレコ ETC2.0 サイド・Rカメラ ドライバ-モニタリングシステム シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    375.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正エンジンスターター/アイサイト/社外メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正17AW/LEDオートライト/スマートキー

    本体価格
    124.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD スポーツ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 エンスタ フロントコーナーセンサー カーゴトレーマット エンジンスターター リヤゲートライト USB接続ケーブル 18インチアルミホイール

    本体価格
    343.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ BSM ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 純正アルミホイール オートライト TV

    本体価格
    272.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    173.8万円

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    1265万円

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    本体価格
    843万円

関東
562
226.9万円
関西
230
245.6万円
東海
260
249.4万円
北海道
208
212.9万円
九州
166
238.1万円
東北
177
237万円
北陸・甲信越
160
202.4万円
中国
79
246.9万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
8
872.1万円
関西
5
1012.2万円
東海
4
979.5万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとi7のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  i7
404.8万円459.8万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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