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フォレスターとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  デ・ビル
VS
21万円666.7万円
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中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.5ts 300台限定 WRブルー前後ドラレコ付 300台限定モデル

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ナビ・ETC・フロントグリル(シルバー)・アイサイトバージョン2・リヤバンパースカート(エアロ)・トノカバー・カーゴステップパネル・HIDヘッドランプ(ロービーム)

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリングシステム 前席電動 アイサイトバージョン3 ステアリングヒーター ダイアトーンサウンドナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ アイサイト Xモード 半革電動シート 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進 サイドカメラ スマートキー 純正18AW Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ステアヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    245.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD デジタルインナーミラー/ダイアトーン8インチナビ/地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/黒ハーフレザー/前後席シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/BSM/ETC

    本体価格
    296.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 7インチナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ フルセグテレビ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    336.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター サンルーフ

    本体価格
    226万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正DAIATONEナビ サンルーフ 茶革席

    本体価格
    276.3万円

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    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
548
233.7万円
関西
218
243.6万円
東海
261
250.4万円
北海道
216
215.5万円
九州
165
244.7万円
東北
169
240.9万円
北陸・甲信越
155
203.2万円
中国
70
242.2万円
四国
32
237.9万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  デ・ビル
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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