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フォレスターとXT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  XT5
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 298万円750万円
XT5の相場表を見る
1931 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    87.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD STIエアロ アイサイト ETC 純正ビルトインナビ アイサイトセーフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター パワーリアゲート エンジンスターター

    本体価格
    378.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD 元弊社社用車 オーディオレス

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・SD・USB・オートエアコン・FRシートヒーター・ステリモ・クルコン・ETC・電動リアゲート・F席パワーシート・電動格納ドアミラー・衝突軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    100万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・パワーゲート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・純正18AW

    本体価格
    381.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 バックカメラ/パワーシート/HIDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    128.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 大型サンルーフ/純正DIATONEスピーカー/デジタルインナーミラー/キーレスアップグレード/ワンオーナー/360°ドラレコ/全席シートヒーター/ETC2.0/DIATONE純正ナビ/F.S.Rカメラ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    359.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    231.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ OP黒革シート パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    160.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD フリップダウンモニター バックモニター ETC

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    698万円

関東
585
225.7万円
関西
225
235.9万円
東海
272
243.9万円
北海道
206
209.3万円
九州
157
231.3万円
東北
179
229.1万円
北陸・甲信越
187
201.3万円
中国
83
233.8万円
四国
37
209.2万円
地域別台数
関東
10
535.1万円
関西
4
420.5万円
東海
2
384万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
318万円
四国
0
---

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フォレスターとXT5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  XT5
404.8万円459.8万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1795~2498 排気量(cc) 3649
160~177 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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