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フォレスターとアストロを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとアストロの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  アストロ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 98
  • スバル フォレスター スポーツ4WDターボ全方位カメラ オプシ 

    本体価格
    365万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ターボ 純正8インチナビ 後席モニター

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正メモリーナビ X-MODE

    本体価格
    292.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス ルーフレール 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 自社下取りワンオーナー

    本体価格
    103.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期アドバンスドPKG特別仕様ナビTVBモニ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    319万円

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  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 本革 社外ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    93.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 

    本体価格
    88万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 リクライニングS キーレス ETC

    本体価格
    136万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

関東
534
211.4万円
関西
223
237.6万円
東海
300
226.8万円
北海道
150
188.3万円
九州
184
222.3万円
東北
172
202.9万円
北陸・甲信越
214
212.4万円
中国
86
216.8万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
27
150.7万円
関西
17
146.6万円
東海
20
153.3万円
北海道
11
160.2万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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フォレスターとアストロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  アストロ
280.8万円385万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1795~2498 排気量(cc) 4295
145~184 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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