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フォレスターとHHRを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとHHRの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  HHR
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 85.8万円158万円
HHRの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純ナビ TV 追従クルコン アイサイト LED

    本体価格
    306万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ 電動温シート FSBカメ Dミラー

    本体価格
    348.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    327万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD パナソニックjビルトインナビ ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 1年保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトver3 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    167.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ・レザーシート・ルーフレール

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ ルーフレール ナビ ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    91.5万円

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  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

関東
519
209.3万円
関西
229
237万円
東海
303
229.7万円
北海道
147
190.7万円
九州
191
220.8万円
東北
179
201万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
211.9万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
3
147.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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フォレスターとHHRのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  HHR
280.8万円385万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1795~2498 排気量(cc) 2189~2384
145~184 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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