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フォレスターとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  コロラド
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
2125 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトコアテクノロジー セイフティ+ スマートリアビューミラー リアビークルディクション レーダークルーズ ダイアトーンサウンドナビ バック&サイドカメラ パワーバックドア メモリー付パワーシート

    本体価格
    213.8万円

  • スバル フォレスター Advance 

    本体価格
    325.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    140.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/SDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/HIDヘッドライト/フォグライト/オートライト/純正17AW/ETC

    本体価格
    97.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトVer.2 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    89.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティpkg

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ ステリング連動LEDヘッドランプ リヤカメラ ETC2.0 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト X-MODE 全面UVカットガラス SI-DRIVE 全車速追従機能付クルーズ・C アクティブレーンキープ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 社外メモリーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リヤパーキングセンサー サイドカメラ ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    179.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

関東
661
216.8万円
関西
224
230.8万円
東海
271
235.6万円
北海道
221
192.9万円
九州
181
236.8万円
東北
223
213.6万円
北陸・甲信越
228
197.7万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとコロラドのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  コロラド
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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