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フォレスターとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シトロエン  C5 X
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 383.8万円630万円
C5 Xの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 27
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年保証 禁煙 9incナビ 車高調ロ-ダウン

    本体価格
    284.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイト メーカー保証付 登録済未使用車

    本体価格
    360万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD サンルーフ アイサイト Bカメラ ETC

    本体価格
    248.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ Bカメラ ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    184万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD サイドカメラ SRH AVH

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ビルトインナビ ETC2.0 後期E型

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ サイドカメラ ETC LED アイサイトver3

    本体価格
    207.7万円

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    本体価格
    458万円

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    528万円

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    519万円

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    本体価格
    430万円

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  • シトロエン C5 X SHINE PACK 弊社デモカー・認定中古車

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    398.9万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    630万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/シートH&C/デジタルミラー/HUD

    本体価格
    383.8万円

関東
530
210.4万円
関西
233
236.2万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
189
222.2万円
東北
177
202.2万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
7
499.6万円
関西
5
459.7万円
東海
5
515.8万円
北海道
1
385万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
492万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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フォレスターとC5 Xのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  C5 X
280.8万円385万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1795~2498 排気量(cc) 1598
145~184 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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