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フォレスターとセブン620を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ケータハム  セブン620
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1780万円
セブン620の相場表を見る
1885 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 7インチナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ フルセグテレビ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    336.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッド LEDフォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    273.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正エンジンスターター/アイサイト/社外メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正17AW/LEDオートライト/スマートキー

    本体価格
    124.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ Sエディション 4WD Sエディション イクリプスHDDナビ フルセグTV STiフロントスポイラー 17AW

    本体価格
    88.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 デジタルインナーミラー ナビ TV バック/サイドカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ Rカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター スポーツ 前後録画ドラレコ ドライバーモニタリングシステム スマートビューミラー ハーフレザーシート シートメモリー パナソニック8インチナビCN-FX800D ブルーレイ再生 Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車/デジタルマルチビューモニター/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/アイドリングストップ/電動シート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    419.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ DIATONEナビ 茶革シート レーダークルーズ フルセグ Bluetooth再生 フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター パワーシート メモリパワーシート デジタルインナーミラー アイサイト

    本体価格
    240.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン620 R ディーラー車

    本体価格
    1780万円

関東
580
243.7万円
関西
214
248.4万円
東海
271
250.8万円
北海道
200
210.5万円
九州
162
250.5万円
東北
176
234.9万円
北陸・甲信越
180
203.4万円
中国
70
232.1万円
四国
32
240.1万円
地域別台数
関東
1
1780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォレスターとセブン620のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ケータハム  セブン620
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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