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フォレスターとセブンCSRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ケータハム  セブンCSR
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 968万円1144万円
セブンCSRの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    79.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ OP黒革シート パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    150.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール アイサイト パワートランク LEDライト サイドカメラ ・リアカメラ・フロントカメラ クルーズコントロール 純正アルミ 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 社外ナビ&バックカメラ STIマフラー 電動リヤゲート・キーレスアクセス・電動シート・LEDヘッド&フォグライト・フロント&サイドカメラ・後側方警戒支援・リヤコーナーセンサー・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD バックカメラ/ETC

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチフルセグナビ・TV バックカメラ アイサイトセイフティプラス ETC パワーバックドア Bluetooth 純正アルミホイール パドルシフト クルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートメモリー/サイドカメラ/フロントカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    360.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/アイサイト/FPWシ-ト/全席シ-トH/パドルS/Xモ-ド/スマ-トキ-/レ-ンアシスト/横滑り防止/前後コ-ナ-S/ハ-フレザ-S/革巻H/LEDオ-トライト/純正OPエアロ/純正18アルミ

    本体価格
    128.4万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンCSR 350 

    本体価格
    968万円

  • ケータハム セブンCSR 450ワイドボディ  限定5台車 CATERHAM東京 アルミ+グリーン/ブラックレザー Duratec2.3リッターコスワースチューンエンジン 260ps/270Nm(カタログ値) 670kg 国内5台 ケータハム正規ディーラー

    本体価格
    1144万円

関東
577
241.9万円
関西
219
248.6万円
東海
275
249.7万円
北海道
199
211万円
九州
160
248.3万円
東北
175
234.9万円
北陸・甲信越
181
203.7万円
中国
70
233.8万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
2
1056万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとセブンCSRのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ケータハム  セブンCSR
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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