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フォレスターとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   デイムラー  デイムラー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 31
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正SDナビ サイド・

    本体価格
    222.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 期末処分 メーカ認定保証2年間無償+最大3年間有償保証延長可  弊社下取車

    本体価格
    290万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    168.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト パドルシフト パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    88.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙/レーダークルーズ/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/バックカメラ/パドルシフト/デジタルミラー/パワーシート/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/後席シートヒーター

    本体価格
    213.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8インチナビ TV 運転支援システム パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    165.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 特別仕様車 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア 純正18インチアルミホイール カロッツェリアカーナビ DVD/CD/Bluetooth/USB/SD スマートキー2個 HIDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    144万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/S・F・Rカメラ/シートヒーター/Pシート/DIATONEビルトインナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV DIATONEサウンド フロントサイドバックカメラ メモリー付パワーシート 全席シートヒーター 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    192.3万円

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関東
568
237.8万円
関西
220
246.5万円
東海
273
249.6万円
北海道
205
209.2万円
九州
168
248.9万円
東北
174
237.1万円
北陸・甲信越
174
203.7万円
中国
68
235.1万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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フォレスターとデイムラーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   デイムラー  デイムラー
404.8万円459.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 4196
160~177 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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